工程液压系统油缸使用的三个要点

工程液压系统油缸主要作用是将液压能转换为机械能，起到一个转换的作用，而它之所以能够发挥这样的功能，跟它各部分的零件自然是分不开的。下面我们就来看一下它的组成部分。

缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆w|全伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆w伸入后，工程液压油缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。

液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。

其中缸筒由四部分组成：缸体 、法兰 、 缸底 、衬套。活塞杆(ROD)由三部分组成：1.杆体 2.耳环 3.衬套以上各部分组成;不锈钢油缸液压油缸基本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。

工程液压油缸使用的三个要点

一、液压缸的包装和运送，液压缸在液压的传动系统中归于十分重要的部分，主要是拖动主机的工作组织，所以在包装的时分b须要严厉，运送过程也要十分的慎重，不管是包装仍是运送的过程中，b定要做好防尘。减震和防潮的相关办法。

二、液压缸的正确装置，在对液压缸进行装置的时分，b定要根据生产厂家供给的说明书来进行装置，液压缸的整个装置过程中，需要注意的事项就是防止污物进入液压缸，正确的将进出的液压缸和其它的油管进行衔接，千万不能呈现接错的状况，如果是装置伺服液压缸的话，首要要根据电气的接线图来对传感器、伺服阀的电气线路进行衔接，需求首要进行的是低压的通电检查工作，之后再根据说明书的要求来装置。b定要注意液压缸调试现场的保护和工作人员的an全。

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